Bahaya! Jangan Dibiasakan Jari Stand By di Tuas Rem

Yamaha Deta - Teknik pengereman yang tepat diperlukan para pengendara motor untuk mengurangi risiko kecelakaan jalan. Namun jangan sampai teknik pengereman yang salah malah meningkatkan risiko kecelakaan.
 
Salah satu kebiasaan sepele yang harus dihilangkan adalah jari tangan stand by (bersiap) di tuas rem depan. Hal ini sangat berbahaya apabila pengendara secara refleks memencet tuas rem secara kuat-kuat.

Otak cenderung akan memberi sinyal refleks untuk mengerem sekuatnya bila ada potensi bahaya di jalan, misalnya orang menyeberang sembarang.

Baca juga: Rem Depan atau Rem Belakang Dulu yang Lebih Utama Saat Mengerem Motor? Tidak Asal Mengerem, Ketahui Juga Tips Pengereman yang Baik

Potensi kecelakaan bisa meningkat, bila pengendara panik dan menekan tuas rem depan dengan kuat.

Dalam kondisi panik, ada kemungkinan tuas gas belum tertutup penuh. Di saat bersamaan, jari tangan kanan sudah refleks menarik tuas rem.

Besar kemungkinan, motor tetap melaju dan pengereman tidak optimal. Kemungkinan terburuk, pengendara terjungkal karena ban depan terkunci atau slip mengingat sensitivitas rem depan tinggi. Maka, hindari jari tangan stand by di tuas rem depan agar tetap cari aman saat naik motor.

Tips Menggunakan Rem Sepeda Motor

• Tekan Rem Perlahan
• Memperhatikan Jarak Pengereman
• Kurangi Kecepatan Laju Sepeda Motor dengan Rem Depan
• Pengereman Benar dengan Memakai Kedua Tangan
• Memperhatikan Urutan Benar Ketika Melakukan Pengereman
• Latihan Terus dan Biasakan Memakai Teknik Pengereman yang Baik dan Benar

ABS Lebih Aman?

Sejumlah tipe sepeda motor, seperti matic, kini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS). Apakah tipe motor dengan ABS ini bisa mencegah pengendara mengalami slip saat mengerem?
 
Teknologi pengereman ABS memang bisa mencegah rem mengunci pada saat pengereman mendadak atau di permukaan licin yang menyebabkan ban slip. ABS, akan bekerja atau aktif ketika sepeda motor sudah melaju dengan kecepatan di atas 10 km/jam.

Baca juga: Mengenal Pengereman ABS Fungsi dan Prinsip Kerjanya
 
Meski begitu, untuk tidak hanya mengandalkan rem depan saat motor melaju kencang. Pengereman akan lebih efektif dan aman jika dilakukan secara bersamaan antara tuas depan dan belakang serta dengan porsi yang benar. Apalagi pada kecepatan yang tinggi.

Berita Lainnya

25 March 2025

Aldi Satya Mahendra Siap Hadapi Tantangan World Supersport di Sirkuit Portimão

Pembalap Indonesia Aldi Satya Mahendra bertekad raih hasil terbaik di ajang bergengsi dunia World Supersport 2025 yang akan digelar di Sirkuit Portimao.

BACA SELENGKAPNYA

25 March 2025

Arai Agaska Siap Berjaya di Debut Internasional R3 BLU CRU World Cup 2025

Pembalap muda Indonesia Arai Agaska bersiap hadapi tantangan global R3 BLU CRU World Cup 2025 di Sirkuit Portimao.

BACA SELENGKAPNYA

22 March 2025

Yamaha Siapkan 128 Layanan Darurat Selama Mudik Lebaran 2025: Bengkel Jaga, Mini Pos, & Promo Spesial

Yamaha hadirkan 121 Bengkel Jaga, 5 Mini Pos, dan 2 Pos Jaga untuk mudik Lebaran 2025. Diskon spare part, fasilitas darurat, dan fitur eksklusif di aplikasi My Yamaha Motor!

BACA SELENGKAPNYA