Terdapat perbedaan yang kentara dalam cara mengendarai motor kopling jika dibandingkan dengan motor matic, sport maupun bebek. Untuk mengendarai motor kopling dengan baik, seorang pengendara harus menyelaraskan antara kinerja tangan dan kakinya. Agar dapat mengendarai motor kopling dengan baik, berikut adalah langkah-langkah yang perlu kamu lakukan. Simak ulasan berikut ini sampai selesai untuk memahami langkah-langkah lengkapnya.
Mengenakan helm adalah sebuah kewajiban ketika hendak mengendarai motor. Kemudian ketika hendak belajar cara menggunakan motor kopling kamu juga paling tidak perlu mengenakan sarung tangan. Dikarenakan tangan kamu akan bekerja dengan lebih banyak ketika mengendarai motor kopling.
Fokus dan mental akan menjadi penentu apakah mengendarai motor kopling susah atau tidak. Karena dengan mental yang baik, mengendarai motor kopling tidak akan terasa susah. Sebaliknya jika mental tidak mendukung, motor kopling rawan mati di tengah jalan. Fokus juga perlu kamu persiapkan. Jangan sampai kamu kehilangan fokus ketika masih belajar. Hal ini berbeda dengan orang-orang yang sudah terbiasa dan paham cara pakai motor kopling. Sementara ketika masih belajar, fokus untuk mempelajari motor kopling sangat diperlukan.
Ketika kamu menarik tuas kopling, mesin motor akan berhenti bekerja untuk sementara. Saat inilah kamu memiliki kesempatan untuk memasukkan gigi. Ketika gigi motor sudah masuk, bahkan tanpa menarik gas pun motor akan berjalan.
Oleh karena itu setelah memasukkan gigi, lepaskan tuas kopling secara perlahan dengan perasaan. Jangan terburu-buru karena jika tuas kopling dilepaskan dengan cepat maka mesin motor akan mati. Selain itu jika kamu menarik gas terlalu dalam, motor bisa melompat. Cara belajar motor kopling dimulai dari memahami cara kerja tuas kopling terlebih dahulu. Karena pada gigi satu atau awal perjalananlah penentuan apakah motor kopling akan bekerja dengan baik atau justru mudah mati di tengah jalan.
Ketika kamu sudah lancar menggunakan kopling pada gigi pertama, langkah-langkah berikutnya akan lebih mudah dan terasa seperti berjalan saja. Untuk menaikkan gigi transmisi dari netral ke nomor satu, kamu perlu memberikan tenaga agar gigi tidak tetap berada pada netral. Melakukan perpindahan gigi adalah hal krusial dalam cara mengendarai motor kopling. Karena jika tidak dipahami maka kamu tidak akan bisa menaikkan kecepatan. Selain itu kamu juga harus memahami terkait dengan urutan gigi transmisi dalam motor kopling.
Langkah yang perlu kamu lakukan sebenarnya sama saja seperti pada awal gigi netral ke gigi pertama. Masukkan tarik tuas kopling kemudian tekan gigi transmisi sampai berpindah. Setelah itu kamu harus melepaskan tuas kopling secara perlahan-lahan. Pada gigi dan kecepatan berikutnya cara naik motor kopling menjadi lebih mudah karena motor tidak mudah mati. Ketika kamu melepaskan kopling tuas gas juga perlu kamu tarik agar motor tidak berat kerjanya. Jangan lupa untuk melakukan keduanya secara bersamaan.
Sebagian besar motor kopling sekarang menggunakan urutan 1-N-2-3-4-5-6. Jika kamu menggunakan kecepatan 20 km/jam disarankan untuk menggunakan gigi 2. Gigi Transmisi akan naik seiring dengan kecepatan kamu mengendarai motor.
Pada motor kopling Yamaha, biasanya kecepatan 40km/jam menggunakan gigi 3, kemudian kecepatan di atas 60km/jam menggunakan gigi 4. Kemudian gigi 5 dan 6 cocok digunakan untuk perjalanan jauh dengan kecepatan rata-rata di atas 80 km/jam.
Selain menaikkan gigi transmisi ketika kecepatan bertambah, ketika kecepatan berkurang gigi transmisi juga perlu diturunkan. Yang perlu kamu lakukan adalah menarik tuas kopling secara perlahan supaya mesin motor berhenti perlahan dan kecepatan tetap seimbang. Kemudian tarik pedal gigi ke atas menggunakan kaki kamu dengan menggunakan tenaga sampai lampu indikator gigi menurun. Selanjutnya adalah melepaskan tuas kopling dengan perlahan lagi, sembari tetap mempertahankan tuas gas. Itulah ulasan tentang cara mengendarai motor kopling untuk referensi kamu ketika hendak belajar mengendarai motor kopling, utamanya motor kopling dari Yamaha.
Baca juga : Cara Perpanjangan SIM Online Dari HP, Syarat dan Biaya Tahun 2022
Foto : @yamahaindonesia
Mengawali tahun 2026 dengan semangat baru, Yamaha Indonesia kembali menegaskan komitmennya dalam menghadirkan inovasi produk yang relevan dengan kebutuhan generasi masa kini, sekaligus menunjukkan konsistensinya dalam mendukung mobilitas anak muda yang aktif, penuh gaya, serta bebas mengekspresikan diri dan berkarya melalui sepeda motor sebagai representasi diri. Filosofi “White Canvas” yang diusung Fazzio Hybrid kini semakin terasa hidup lewat kehadiran pilihan warna-warna ekspresif yang dapat disesuaikan dengan karakter penggunanya, yang diwujudkan melalui penyegaran warna serta desain grafis terbaru pada Yamaha Fazzio Hybrid, skutik pertama berteknologi Blue Core Hybrid 125cc sebagai simbol terobosan dalam dunia skutik modern.
Mengusung konsep stylish dan berjiwa muda, Fazzio Hybrid dirancang untuk mendukung mobilitas harian anak muda, khususnya Gen Z, agar tetap praktis, efisien, serta tampil lebih ekspresif, percaya diri, dan penuh gaya dengan karakter uniknya dalam setiap aktivitas.
“Kami merancang warna dan desain grafis terbaru ini, agar Fazzio Hybrid tetap relevan dengan karakter Gen Z yang kreatif dan playful. ‘Go Crazee with Fazzio’ bukan hanya soal warna dan grafis motor, tapi tentang mengekspresikan diri, bersenang-senang, dan tampil standout di setiap perjalanan,” ujar Rifki Maulana selaku Manager Public Relations, Community & YRA.
Hadir semakin segar dengan warna baru di setiap variannya, menghadirkan total 4 pilihan warna terbaru yang dirancang agar anak muda tetap stylish, yaitu:
Yamaha Fazzio Hybrid Neo kini semakin eye catchy dengan tampilan desain grafis terbaru, dengan menghadirkan total 3 pilihan grafis terbaru, yaitu pada pilihan warna Pink Mauve, White, dan Green. Penyegaran ini memberikan dampak signifikan terhadap tampilan keseluruhan dari Yamaha Fazzio Hybrid Neo yang kini terlihat semakin fresh dan penuh karakter. Perpaduan warna grafis baru pada F-Bar yang lebih vibrant dan bernuansa pastel membuat motor tampil lebih standout, playful, serta kekinian, sekaligus memperkuat kesan youthful dan edgy.
Penyegaran ini memperkuat daya tarik visual Yamaha Fazzio Hybrid sekaligus menegaskan identitasnya sebagai skutik yang stylish dan mudah dimodifikasi, layaknya sebuah “White Canvas” yang menjadi media bagi penggunanya untuk mengekspresikan diri, serta selaras dengan karakter Gen Z yang kreatif, ekspresif, dan berani tampil berbeda.
Yamaha Fazzio Hybrid hadir dalam tiga varian dengan pilihan warna dan harga yang disesuaikan dengan kebutuhan serta gaya penggunanya. Varian Fazzio Hybrid tersedia dalam pilihan warna Blue White, Black Red, Grayceful Pink, dan Yolo Black dengan harga Rp 22.270.000. Selanjutnya, varian Fazzio Hybrid Neo ditawarkan dalam warna Go Purple, Pink Mauve, White, dan Green dengan harga Rp 24.055.000. Sementara itu, varian tertinggi yaitu Fazzio Hybrid Lux hadir dengan warna Greenish Gray dan Titan, yang dibanderol dengan harga Rp 24.745.000. Seluruh harga tersebut merupakan harga rekomendasi On The Road Jakarta.
Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688
Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240
Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688
Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240