06 May 2022

Cara Mengendarai Motor Kopling


Terdapat perbedaan yang kentara dalam cara mengendarai motor kopling jika dibandingkan dengan motor matic, sport maupun bebek. Untuk mengendarai motor kopling dengan baik, seorang pengendara harus menyelaraskan antara kinerja tangan dan kakinya. Agar dapat mengendarai motor kopling dengan baik, berikut adalah langkah-langkah yang perlu kamu lakukan. Simak ulasan berikut ini sampai selesai untuk memahami langkah-langkah lengkapnya.

Sebelum Mengendarai Motor Kopling

Utamakan Safety Riding

Mengenakan helm adalah sebuah kewajiban ketika hendak mengendarai motor. Kemudian ketika hendak belajar cara menggunakan motor kopling kamu juga paling tidak perlu mengenakan sarung tangan. Dikarenakan tangan kamu akan bekerja dengan lebih banyak ketika mengendarai motor kopling.

Persiapkan Fokus dan Mental

Fokus dan mental akan menjadi penentu apakah mengendarai motor kopling susah atau tidak. Karena dengan mental yang baik, mengendarai motor kopling tidak akan terasa susah. Sebaliknya jika mental tidak mendukung, motor kopling rawan mati di tengah jalan. Fokus juga perlu kamu persiapkan. Jangan sampai kamu kehilangan fokus ketika masih belajar. Hal ini berbeda dengan orang-orang yang sudah terbiasa dan paham cara pakai motor kopling. Sementara ketika masih belajar, fokus untuk mempelajari motor kopling sangat diperlukan.

Ketika Mengendarai Motor Kopling

Menggunakan Tuas Kopling dengan Benar

Ketika kamu menarik tuas kopling, mesin motor akan berhenti bekerja untuk sementara. Saat inilah kamu memiliki kesempatan untuk memasukkan gigi. Ketika gigi motor sudah masuk, bahkan tanpa menarik gas pun motor akan berjalan.
Oleh karena itu setelah memasukkan gigi, lepaskan tuas kopling secara perlahan dengan perasaan. Jangan terburu-buru karena jika tuas kopling dilepaskan dengan cepat maka mesin motor akan mati. Selain itu jika kamu menarik gas terlalu dalam, motor bisa melompat. Cara belajar motor kopling dimulai dari memahami cara kerja tuas kopling terlebih dahulu. Karena pada gigi satu atau awal perjalananlah penentuan apakah motor kopling akan bekerja dengan baik atau justru mudah mati di tengah jalan.

Melakukan Perpindahan Gigi

Ketika kamu sudah lancar menggunakan kopling pada gigi pertama, langkah-langkah berikutnya akan lebih mudah dan terasa seperti berjalan saja. Untuk menaikkan gigi transmisi dari netral ke nomor satu, kamu perlu memberikan tenaga agar gigi tidak tetap berada pada netral. Melakukan perpindahan gigi adalah hal krusial dalam cara mengendarai motor kopling. Karena jika tidak dipahami maka kamu tidak akan bisa menaikkan kecepatan. Selain itu kamu juga harus memahami terkait dengan urutan gigi transmisi dalam motor kopling.

Langkah yang perlu kamu lakukan sebenarnya sama saja seperti pada awal gigi netral ke gigi pertama. Masukkan tarik tuas kopling kemudian tekan gigi transmisi sampai berpindah. Setelah itu kamu harus melepaskan tuas kopling secara perlahan-lahan. Pada gigi dan kecepatan berikutnya cara naik motor kopling menjadi lebih mudah karena motor tidak mudah mati. Ketika kamu melepaskan kopling tuas gas juga perlu kamu tarik agar motor tidak berat kerjanya. Jangan lupa untuk melakukan keduanya secara bersamaan.

Mengenali Urutan Transmisi Gigi

Sebagian besar motor kopling sekarang menggunakan urutan 1-N-2-3-4-5-6. Jika kamu menggunakan kecepatan 20 km/jam disarankan untuk menggunakan gigi 2. Gigi Transmisi akan naik seiring dengan kecepatan kamu mengendarai motor.
Pada motor kopling Yamaha, biasanya kecepatan 40km/jam menggunakan gigi 3, kemudian kecepatan di atas 60km/jam menggunakan gigi 4. Kemudian gigi 5 dan 6 cocok digunakan untuk perjalanan jauh dengan kecepatan rata-rata di atas 80 km/jam.

Menurunkan Gigi Transmisi

Selain menaikkan gigi transmisi ketika kecepatan bertambah, ketika kecepatan berkurang gigi transmisi juga perlu diturunkan. Yang perlu kamu lakukan adalah menarik tuas kopling secara perlahan supaya mesin motor berhenti perlahan dan kecepatan tetap seimbang. Kemudian tarik pedal gigi ke atas menggunakan kaki kamu dengan menggunakan tenaga sampai lampu indikator gigi menurun. Selanjutnya adalah melepaskan tuas kopling dengan perlahan lagi, sembari tetap mempertahankan tuas gas. Itulah ulasan tentang cara mengendarai motor kopling untuk referensi kamu ketika hendak belajar mengendarai motor kopling, utamanya motor kopling dari Yamaha.

Baca juga : Cara Perpanjangan SIM Online Dari HP, Syarat dan Biaya Tahun 2022

Foto : @yamahaindonesia




Berita Lainnya


...
25 March 2025
Aldi Satya Mahendra Siap Hadapi Tantangan World Supersport di Sirkuit Portimão

Pembalap Indonesia Aldi Satya Mahendra bertekad raih hasil terbaik di ajang bergengsi dunia World Supersport 2025 yang akan digelar di Sirkuit Portimao.

...
25 March 2025
Arai Agaska Siap Berjaya di Debut Internasional R3 BLU CRU World Cup 2025

Pembalap muda Indonesia Arai Agaska bersiap hadapi tantangan global R3 BLU CRU World Cup 2025 di Sirkuit Portimao.

...
22 March 2025
Yamaha Siapkan 128 Layanan Darurat Selama Mudik Lebaran 2025: Bengkel Jaga, Mini Pos, & Promo Spesial

Yamaha hadirkan 121 Bengkel Jaga, 5 Mini Pos, dan 2 Pos Jaga untuk mudik Lebaran 2025. Diskon spare part, fasilitas darurat, dan fitur eksklusif di aplikasi My Yamaha Motor!


TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

Deta Group

Yamaha Deta - Mazda Deta - Wuling Deta

Tukar Tambah
Program Terbaru

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

Deta Group

Yamaha Deta - Mazda Deta - Wuling Deta

copyright © 2022 Yamaha Deta Group
copyright © 2022 Yamaha Deta Group