Ban berukuran 18 Inch yang lebih membuat nyaman dan mengurangi licin saat berkendara
Garpu tipe pegas KYB yang dapat disetel sepenuhnya dan terdepan di industri dengan peredaman sensitif kecepatan menggunakan kecepatan piston untuk mengontrol gaya redaman untuk penanganan yang sangat presisi dan pengendaraan yang mulus, dengan pukulan yang terbuang minimal atau guncangan mendadak untuk pengendara.
Kaliper rem depan gaya YZ250F dengan cakram depan gaya gelombang 270mm dan cakram belakang gaya gelombang 245mm meminimalkan bobot lepas dan memberikan daya henti yang sangat baik.
Mesin dua langkah YZ250 249cc berpendingin cairan reed-valve-induksi yang legendaris, rasio kompresi baru, timing port buang baru, unit CDI yang diperbarui – semuanya berfokus pada pembuatan karakter daya yang lebar dan terkendali yang ideal untuk balap off road.
Kursi tipe 'gripper' yang gagah dan tangki bahan bakar yang sempit berpadu dengan stang aluminium yang meruncing dan dudukan yang dapat disesuaikan untuk menciptakan kebebasan bergerak yang lebih besar dan ergonomi yang lebih nyaman bagi pengendara.
Ruang ekspansi knalpot baru dirancang khusus untuk YZ250X baru, dan lebih sempit baik secara horizontal maupun vertikal untuk jarak bebas di jalur teknis yang sempit, sambil tetap memberikan efisiensi pembuangan yang sangat baik.
Pemindahan gigi yang mulus, transmisi lima kecepatan, rasio lebar memastikan perpindahan gigi yang tepat dari bagian hutan yang sempit ke jalan api yang terbuka lebar.
Ban fokus off-road dengan roda belakang 18 inci, roda gigi rasio lebar, standar samping, rantai cincin-O tertutup, dan petcock bahan bakar cadangan. Kit pencahayaan opsional tersedia yang membantu rego rekreasi di negara bagian yang berlaku.
| Tipe Mesin | 249cc liquid-cooled 2-stroke; reed-valve inducted |
|---|---|
| Jumlah/Posisi Silinder | - |
| Kapasitas Mesin | - |
| Diameter x Langkah | 66.4mm × 72.0mm |
| Perbandingan Kompresi | 7.9~9.4:1 |
| Daya Maksimum | - |
| Torsi Maksimum | - |
| Sistem Starter | - |
| Sistem Pelumasan | - |
| Kapasitas Oli Mesin | - |
| Sistem Bahan Bakar | Hitachi Astemo® Keihin PWK38S |
| Tipe Kopling | - |
| Tipe Transmisi | Constant-mesh 5-speed; multiplate wet clutch |
| P x L x T | 86.0 in x 32.5 in x 50.8 in |
|---|---|
| Jarak sumbu roda | 58.5 in |
| Jarak terendah ke tanah | 14.2 in |
| Tinggi tempat duduk | 38.2 in |
| Berat isi | 229 lb |
| Kapasitas tangki bensin | 2.1 gal |
| Tipe Rangka | - |
|---|---|
| Suspensi Depan | KYB® Speed-Sensitive System inverted fork; fully adjustable, 11.8-in travel |
| Suspensi Belakang | KYB® single shock; fully adjustable, 12.4-in travel |
| Ban Depan | 90/90-21 Dunlop® Geomax AT81F |
| Ban Belakang | 110/100-18 Dunlop® Geomax AT81 |
| Rem Depan | Hydraulic disc, 270mm |
| Rem Belakang | Hydraulic disc, 245mm |
| Sistem pengapian | - |
|---|---|
| Battery | - |
| Tipe Busi | - |
Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688
Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240
Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688
Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240
