30 August 2024

Panduan Mengendarai Motor Motocross untuk Pemula


Yamaha Deta - Berkendara motor dengan motor motocross atau motor trail yang memiliki dimensi yang tinggi, tentu dibutuhkan cara tersendiri. Bisa dipastikan mengendarai motor trail punya tata cara sendiri agar bisa maksimal dan tetap aman.

Prinsip dasar berkendara motor trail itu sangat berbeda dengan motor yang diperuntukan jalan aspal. Mengingat dari dimensi dan kemampuannya saja berbeda jauh.

Pastikan perklengkapan berkendara digunakan dengan benar sebelum memulai langkah berkendara menggunakan motor trail. seperti sepatu boot, sarung tangan, helm, pelindung siku dan lutut, pelindung dada dan punggung, dan HANS (hand and neck support) jika memungkinkan.

Baca juga: Langkah-Langkah Safety Riding untuk Berkendara yang Aman dan Nyaman

Panduan Mengendarai Motor Motocross

Cara Naik

Cara untuk mengendarai motor ini adalah hal pertama yang harus Anda pahami. Sebaiknya jika masih ragu, harus dipandu oleh ahlinya. Naik ke atas motor dalam kondisi standar samping masih terpasang, adalah hal yang direkomendasikan. Setelah itu bisa mulai mengukur sejauh mana kaki Anda bisa menapak di permukaan tanah.

Posisi Berkendara

Untuk posisi berkendara, tentu sangat berbeda dengan motor versi jalan raya. Lantaran banyak kondisi yang bisa terjadi, maka posisi tubuh sebaiknya tetap berada di tengah agar fleksibel untuk bergerak ke belakang atau ke depan. Mayoritas cara berkendara motor ini dalam posisi berdiri sehingga, lutut wajib menjepit tangki motor.

Cara Menggenggam Setang

Cara menggenggam setang, kurang lebih sama dengan motor untuk keperluan balap. Sikut tangan dibikin terbuka agar bisa jadi suspensi aktif saat melibas ragam kondisi jalan. Buka tutup gas, dilakukan seperti membuka kunci, begitu juga saat menekan tuas rem atau kopling.

Baca juga: Tips Berkendara Motor Bersama Anak Supaya Aman dan Nyaman

Cara Menikung

Saat ingin menikung menggunakan motor jenis motocross ini, diperlukan gaya berkendara yang berbeda. Posisi tubuh dalam posisi counter balance dan kaki yang berada di bagian dalam tikungan dijulurkan ke depan sementara badan sedikit agak condong ke belakang.

Cara Mainkan Gas dan Kopling

Momentum adalah kunci segalanya. Jika telat buka gas atau lepas kopling, tentu akan nyangkut di handicap tertentu. Hal inilah yang mewajibkan seorang rider harus lihat membaca handicap atau medan yang akan dijalaninya agar tetap aman.




Berita Lainnya


...
25 March 2025
Aldi Satya Mahendra Siap Hadapi Tantangan World Supersport di Sirkuit Portimão

Pembalap Indonesia Aldi Satya Mahendra bertekad raih hasil terbaik di ajang bergengsi dunia World Supersport 2025 yang akan digelar di Sirkuit Portimao.

...
25 March 2025
Arai Agaska Siap Berjaya di Debut Internasional R3 BLU CRU World Cup 2025

Pembalap muda Indonesia Arai Agaska bersiap hadapi tantangan global R3 BLU CRU World Cup 2025 di Sirkuit Portimao.

...
22 March 2025
Yamaha Siapkan 128 Layanan Darurat Selama Mudik Lebaran 2025: Bengkel Jaga, Mini Pos, & Promo Spesial

Yamaha hadirkan 121 Bengkel Jaga, 5 Mini Pos, dan 2 Pos Jaga untuk mudik Lebaran 2025. Diskon spare part, fasilitas darurat, dan fitur eksklusif di aplikasi My Yamaha Motor!


TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

Deta Group

Yamaha Deta - Mazda Deta - Wuling Deta

Tukar Tambah
Program Terbaru

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

Deta Group

Yamaha Deta - Mazda Deta - Wuling Deta

copyright © 2022 Yamaha Deta Group
copyright © 2022 Yamaha Deta Group