20 October 2022

Jenis-Jenis Sensor Motor Injeksi dan Fungsinya


Mungkin banyak yang belum tahu kalau ternyata hampir semua motor injeksi, termasuk motor injeksi Yamaha memiliki beberapa sensor.

Bahkan, sensor motor injeksi ini terbilang cukup canggih yang mampu mendukung performa motor itu sendiri. Berikut ini beberapa jenis sensor tersebut termasuk fungsinya. 

Baca juga : Apa Beda Mesin 4 Stroke dan 2 Stroke?

Throttle Position Sensor atau TPS

Ternyata motor injeksi memiliki sebuah sensor yang bisa mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar.

Sensor itu bernama Throttle Position Sensor (TPS). Sensor ini akan mendeteksi sudut bukaan throttle valve yang ada di throttle body. Nantinya, hasil dari pendeteksian tersebut akan dijadikan data mapping di ECM.

Sensor TPS juga akan menerima data. Nah, data inilah yang nantinya digunakan untuk mengukur jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar.

Dengan begitu, bahan bakar yang digunakan saat motor dioperasikan sesuai dengan kebutuhan jadi lebih hemat. 

Photo : Amazon.com

Manifold Absolute Pressure atau MAP 

Kalau sensor TPS berfungsi mendeteksi jumlah bahan bakar, sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) berfungsi untuk mendeteksi jumlah udara yang masuk ke ruang bakar.

Sensor ini bekerja dengan melihat perubahan tekanan yang ada di intake manifold.

Nantinya, jumlah yang didapat akan dijadikan data mapping di ECM. Sensor ini juga akan mengukur volume udara yang sesuai saat udara bercampur di ruang bakar sehingga motor bisa dioperasikan dengan baik. 

 

Intake Air Temperature atau IAT

Sensor lain yang mungkin kamu belum tahu adalah sensor Intake Air Temperature (IAT). Sesuai dengan namanya, sensor IAT berfungsi mendeteksi suhu udara yang akan masuk ke ruang bakar.

Letak sensor motor injeksi ini ada di jalur masuk udara sebelum ke filter udara.

Sensor ini memiliki fitur bernama Thermistor. Thermistor adalah komponen elektronik yang akan berubah-ubah tergantung dari suhu sekitar. Data yang dimiliki oleh Thermistor akan digunakan sebagai data mapping di ECM.

Setelah itu ECM akan menentukan lama debit semprotan bahan bakar yang akan ditembakkan oleh injektor. 

Crank Angle Sensor atau CKP

Bahkan motor injeksimu juga memiliki sebuah sensor bernama Crank Angle Sensor (CKP). Sensor ini disematkan di motor injeksi untuk membantu mengukur putaran mesin dan sudut crankshaft.

Sensor akan mendapatkan data ini saat keduanya berada di posisi Titik Mati Atas.

Tujuan dari pengukuran data ini adalah agar ECM bisa mengatur waktu semprot bahan bakar dan koil yang tepat. Dengan begitu, performa mesin sepeda motor injeksi bisa bekerja secara maksimal.   

Photo : Tokopedia.com

Engine Oil Temperature atau EOT

Coba kamu cek kepala silinder motor injeksimu. Di area itu ternyata ada satu lagi sensor yaitu sensor Engine Oil Temperature (EOT). Sesuai dengan namanya, sensor ini bertugas untuk mendeteksi suhu mesin.

Sensor ini bekerja dengan mendeteksi oil dalam mesin.

Data yang didapatkan akan dikirimkan ke ECM. ECM akan mengirimkan data yang ada ke lampu indicator suhu di meter klaster.

Dengan sensor ini, kamu akan tahu kalau mesin motor injeksimu terlalu panas atau overheat. 

Engine Coolant Temperature atau ECT

Sensor Engine Coolant Temperature (ECT) ini fungsinya juga mendeteksi perubahan suhu di mesin motor injeksi.

Lalu, apa bedanya dengan sensor Engine Oil Temperature? Bedanya, sensor ECT menggunakan cairan pendingin untuk proses deteksinya. 
Proses kerjanya juga sama di mana sensor akan mengirimkan data perubahan suhu ke ECM.

Nah, data dari ECM akan menentukan apakah motor injeksi perlu mengaktifkan kipas radiator atau tidak. Sensor ini juga sangat berguna saat motor mengalami overheat. 

Sensor O2

Untuk mengetahui posisi sensor ini di motor injeksi, kamu bisa melihat leher knalpot. Kenapa sensor pada motor injeksi ini diletakkan di leher knalpot?

Ini karena sensor O2 bertugas untuk mendeteksi kadar oksigen dalam gas buang.

Setelah itu, sensor akan memperbaiki campuran antara udara dan bahan bakar selama mesin bekerja melalui data yang didapatkan.

Sensor ini tidak hanya memastikan kalau mesin bisa bekerja secara maksimal tetapi juga membuat gas buang menjadi lebih ramah lingkungan.

Intake Air Cut Valve atau Fast Idle Solenoid 

Motor injeksimu mengalami masalah saat proses starter pertama saat motor dihidupkan?

Mungkin saja ada masalah di sensor Intake Air Cut Valve-nya. Pasalnya, sensor inilah yang menentukan jumlah udara yang masuk saat putaran mesin idle. Dengan jumlah udara yang tepat, maka motor bisa dihidupkan dengan mudah.

Nah, itu dia beberapa sensor pada motor injeksi. Agar lebih jelas ada baiknya kamu melihat gambar sensor pada motor injeksi.

Yang paling penting, kamu akhirnya tahu kalau pada sebuah motor injeksi ada proses kerja yang canggih yang dibantu oleh sensor-sensor. 

Baca juga : Apa Beda Mesin 4 Stroke dan 2 Stroke?

Foto : global.yamaha-motor.com




Berita Lainnya


...
06 February 2026
Yamaha Fazzio Hybrid Hadir dengan Warna Baru 2026, Skutik Crazee Pilihan Gen Z yang Ekspresif

Mengawali tahun 2026 dengan semangat baru, Yamaha Indonesia kembali menegaskan komitmennya dalam menghadirkan inovasi produk yang relevan dengan kebutuhan generasi masa kini, sekaligus menunjukkan konsistensinya dalam mendukung mobilitas anak muda yang aktif, penuh gaya, serta bebas mengekspresikan diri dan berkarya melalui sepeda motor sebagai representasi diri. Filosofi “White Canvas” yang diusung Fazzio Hybrid kini semakin terasa hidup lewat kehadiran pilihan warna-warna ekspresif yang dapat disesuaikan dengan karakter penggunanya, yang diwujudkan melalui penyegaran warna serta desain grafis terbaru pada Yamaha Fazzio Hybrid, skutik pertama berteknologi Blue Core Hybrid 125cc sebagai simbol terobosan dalam dunia skutik modern.

Mengusung konsep stylish dan berjiwa muda, Fazzio Hybrid dirancang untuk mendukung mobilitas harian anak muda, khususnya Gen Z, agar tetap praktis, efisien, serta tampil lebih ekspresif, percaya diri, dan penuh gaya dengan karakter uniknya dalam setiap aktivitas.

“Kami merancang warna dan desain grafis terbaru ini, agar Fazzio Hybrid tetap relevan dengan karakter Gen Z yang kreatif dan playful. ‘Go Crazee with Fazzio’ bukan hanya soal warna dan grafis motor, tapi tentang mengekspresikan diri, bersenang-senang, dan tampil standout di setiap perjalanan,” ujar Rifki Maulana selaku Manager Public Relations, Community & YRA.

New Crazee Color

Hadir semakin segar dengan warna baru di setiap variannya, menghadirkan total 4 pilihan warna terbaru yang dirancang agar anak muda tetap stylish, yaitu:

  • Greenish Gray (Hybrid Lux): Kombinasi warna hijau lembut dan abu-abu dengan tampilan yang clean dan modern ini memberikan kesan effortless stylish pada motor, sehingga tetap terlihat mencolok dengan cara yang lebih chill, serta diperkuat dengan kehadiran logo Fazzio berwarna abu-abu pada bagian body samping yang semakin menegaskan karakter Fazzio yang juga aesthetic.
  • Go Purple (Hybrid Neo): Versi ini hadir dengan warna ungu pekat yang dipadukan dengan grafis bernuansa pastel hitam, ungu, dan putih, menciptakan tampilan yang vibrant dan playful, sekaligus merepresentasikan karakter Fazzio sebagai simbol generasi yang kreatif, percaya diri, dan selalu up to date dengan tren. Sehingga sangat cocok bagi Gen Z yang tidak takut tampil beda dan ingin mengekspresikan karakter uniknya.
  • Blue White (Hybrid): Warna biru cerah yang vibrant pada body dipadukan  dengan warna putih yang sleek pada dek depan kaki, menciptakan kesan fun dan youthful sehingga motor terlihat energetic dan eye catchy. Pembaharuan F-Bar berupa logo Fazzio berwarna putih pada body yang dihiasi oleh grafis berwarna biru dan oranye cerah juga semakin menyempurnakan skutik ini dengan tampilan yang lebih segar dan dinamis, membuat penggunanya semakin skena dengan penuh karakter.
  • Black Red (Hybrid): Perpaduan antara  warna hitam metalik pada body dipadukan merah metalik pada dek depan kaki memberi kesan sporty dan powerful, namun tetap modern dan stylish. Adanya sentuhan logo Fazzio Hybrid dan tulisan Fazzio berwarna putih dengan grafis pada F-Bar berwarna merah dan biru vibrant membuat tampilannya semakin standout dan trendy. Sangat cocok untuk pengguna motor yang ingin menjadi pusat perhatian di jalan.

 

 

Grafis Pada F-Bar Yang Semakin Crazee

Yamaha Fazzio Hybrid Neo kini semakin eye catchy dengan tampilan desain grafis terbaru, dengan menghadirkan total 3 pilihan grafis terbaru, yaitu pada pilihan warna Pink Mauve, White, dan Green. Penyegaran ini memberikan dampak signifikan terhadap tampilan keseluruhan dari Yamaha Fazzio Hybrid Neo yang kini terlihat semakin fresh dan penuh karakter. Perpaduan warna grafis baru pada F-Bar yang lebih vibrant dan bernuansa pastel membuat motor tampil lebih standoutplayful, serta kekinian, sekaligus memperkuat kesan youthful dan edgy

Penyegaran ini memperkuat daya tarik visual Yamaha Fazzio Hybrid sekaligus menegaskan identitasnya sebagai skutik yang stylish dan mudah dimodifikasi, layaknya sebuah “White Canvas” yang menjadi media bagi penggunanya untuk mengekspresikan diri, serta selaras dengan karakter Gen Z yang kreatif, ekspresif, dan berani tampil berbeda.

Yamaha Fazzio Hybrid hadir dalam tiga varian dengan pilihan warna dan harga yang disesuaikan dengan kebutuhan serta gaya penggunanya. Varian Fazzio Hybrid tersedia dalam pilihan warna Blue White, Black Red, Grayceful Pink, dan Yolo Black dengan harga Rp 22.270.000. Selanjutnya, varian Fazzio Hybrid Neo ditawarkan dalam warna Go Purple, Pink Mauve, White, dan Green dengan harga Rp 24.055.000. Sementara itu, varian tertinggi yaitu Fazzio Hybrid Lux hadir dengan warna Greenish Gray dan Titan, yang dibanderol dengan harga Rp 24.745.000. Seluruh harga tersebut merupakan harga rekomendasi On The Road Jakarta.

...
06 February 2026
Promo Februari Romantis

...
06 February 2026
Best Deal Februari


TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

Deta Group

Yamaha Deta - Mazda Deta - Wuling Deta

Tukar Tambah
Program Terbaru

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

Deta Group

Yamaha Deta - Mazda Deta - Wuling Deta

copyright © 2022 Yamaha Deta Group
copyright © 2022 Yamaha Deta Group